εικονιδιο gps

[mastelos]

επειδη τωρα το προσεξα ,το εικονιδιο του gps στην κυρια οθόνη σε εμένα δεν αντιδρα μετα απο επιλοφη με το πενακι
δεν θα έπρεπε να με κάνει λινκ στο gps?

[pazo]

Καλά θα ήταν να δούλευε όπως ακριβώς το ίδιο εικονίδιο στο PN, αλλά δυστυχώς, δεν...

Πρέπει να πας στις ρυθμίσεις, για να δεις τους δορυφόρους.

[mastelos]

πιστευω πως ειναι ενα πολυ χρησιμο κουμπακι αναμεσα στις αλλες ευκολιες που εχει

μαλλον ξεχαστηκε γιατι οντως στο pn υπαρχει.......

[bbbb]

πιστευω πως ειναι ενα πολυ χρησιμο κουμπακι αναμεσα στις αλλες ευκολιες που εχει

μαλλον ξεχαστηκε γιατι οντως στο pn υπαρχει.......
Το 6 σώζεται από τον καλύτερη λειτουργία του κατά την διαδρομή και την ευκολία χρήσης του λόγω των μεγάλων κουμπιών του.Στο θέμα των παρεχόμενων πληροφοριών κατά την πλοήγηση το pn είναι σαφώς ανώτερο.

[panosha]

πιστευω πως ειναι ενα πολυ χρησιμο κουμπακι αναμεσα στις αλλες ευκολιες που εχει

μαλλον ξεχαστηκε γιατι οντως στο pn υπαρχει.......
Το 6 σώζεται από τον καλύτερη λειτουργία του κατά την διαδρομή και την ευκολία χρήσης του λόγω των μεγάλων κουμπιών του.Στο θέμα των παρεχόμενων πληροφοριών κατά την πλοήγηση το pn είναι σαφώς ανώτερο.
Θεωρώ από άποψη πρακτικότητας "όλα τα λεφτά" τις πληροφορίες κατα την πλοήγηση στην πάνω μπάρα, δηλαδή προς τα που θα αλάξουμε πορεία, σε πόση απόσταση και την ονομασία του επόμενου δρόμου που θα μπούμε. Τα υπόλοιπα είναι γιά να παίζουμε και όχι ουσίας. Πιστεύω οτι η λογική του νέου interface κινήθηκε προς την σωστή κατεύθυνση δηλαδή εύκολη χρήση χωρίς stylus και οι χρησιμότερες πληροφορίες γιά να φτάσουμε στον προορισμό μας μεγαλύτερες και εμφανείς με μιά ματιά η κίνηση. :lol:

[akalogero]

πιστευω πως ειναι ενα πολυ χρησιμο κουμπακι αναμεσα στις αλλες ευκολιες που εχει

μαλλον ξεχαστηκε γιατι οντως στο pn υπαρχει.......
Το 6 σώζεται από τον καλύτερη λειτουργία του κατά την διαδρομή και την ευκολία χρήσης του λόγω των μεγάλων κουμπιών του.Στο θέμα των παρεχόμενων πληροφοριών κατά την πλοήγηση το pn είναι σαφώς ανώτερο.
Θεωρώ από άποψη πρακτικότητας "όλα τα λεφτά" τις πληροφορίες κατα την πλοήγηση στην πάνω μπάρα, δηλαδή προς τα που θα αλάξουμε πορεία, σε πόση απόσταση και την ονομασία του επόμενου δρόμου που θα μπούμε. Τα υπόλοιπα είναι γιά να παίζουμε και όχι ουσίας. Πιστεύω οτι η λογική του νέου interface κινήθηκε προς την σωστή κατεύθυνση δηλαδή εύκολη χρήση χωρίς stylus και οι χρησιμότερες πληροφορίες γιά να φτάσουμε στον προορισμό μας μεγαλύτερες και εμφανείς με μιά ματιά η κίνηση. :lol:

Σωστότατος !!!! =D>

[bbbb]

πιστευω πως ειναι ενα πολυ χρησιμο κουμπακι αναμεσα στις αλλες ευκολιες που εχει

μαλλον ξεχαστηκε γιατι οντως στο pn υπαρχει.......
Το 6 σώζεται από τον καλύτερη λειτουργία του κατά την διαδρομή και την ευκολία χρήσης του λόγω των μεγάλων κουμπιών του.Στο θέμα των παρεχόμενων πληροφοριών κατά την πλοήγηση το pn είναι σαφώς ανώτερο.
Θεωρώ από άποψη πρακτικότητας "όλα τα λεφτά" τις πληροφορίες κατα την πλοήγηση στην πάνω μπάρα, δηλαδή προς τα που θα αλάξουμε πορεία, σε πόση απόσταση και την ονομασία του επόμενου δρόμου που θα μπούμε. Τα υπόλοιπα είναι γιά να παίζουμε και όχι ουσίας. Πιστεύω οτι η λογική του νέου interface κινήθηκε προς την σωστή κατεύθυνση δηλαδή εύκολη χρήση χωρίς stylus και οι χρησιμότερες πληροφορίες γιά να φτάσουμε στον προορισμό μας μεγαλύτερες και εμφανείς με μιά ματιά η κίνηση. :lol:
Δεν διαφωνώ,απλά κάποια πράγματα στο Pn ήταν πολύ χρήσιμα.Η αλλαγή 2d,3d και ημέρας νύχτας,οι μπάρες πάνω κάτω που μπορούσες να τις βγάλεις για να έχεις περισσότερο χάρτη στην οθόνη,θεωρώ πως είναι μειονέκτημα η μη ύπαρξή τους στο 6.Επίσης το γεγονός ότι από την οθόνη του χάρτη μπορούσες να δεις απευθείας τις συντεταγμένες του σημείου που βρίσκεσαι,ήταν κάτι ακόμη που λείπει από το 6.Η τέλεια λύση για μένα θα ήταν ένας συνδυασμός του μενού του 6 με την οθόνη χάρτη του Pn

[st]

πιστευω πως ειναι ενα πολυ χρησιμο κουμπακι αναμεσα στις αλλες ευκολιες που εχει

μαλλον ξεχαστηκε γιατι οντως στο pn υπαρχει.......
Το 6 σώζεται από τον καλύτερη λειτουργία του κατά την διαδρομή και την ευκολία χρήσης του λόγω των μεγάλων κουμπιών του.Στο θέμα των παρεχόμενων πληροφοριών κατά την πλοήγηση το pn είναι σαφώς ανώτερο.
Θεωρώ από άποψη πρακτικότητας "όλα τα λεφτά" τις πληροφορίες κατα την πλοήγηση στην πάνω μπάρα, δηλαδή προς τα που θα αλάξουμε πορεία, σε πόση απόσταση και την ονομασία του επόμενου δρόμου που θα μπούμε. Τα υπόλοιπα είναι γιά να παίζουμε και όχι ουσίας. Πιστεύω οτι η λογική του νέου interface κινήθηκε προς την σωστή κατεύθυνση δηλαδή εύκολη χρήση χωρίς stylus και οι χρησιμότερες πληροφορίες γιά να φτάσουμε στον προορισμό μας μεγαλύτερες και εμφανείς με μιά ματιά η κίνηση. :lol:
Δεν διαφωνώ,απλά κάποια πράγματα στο Pn ήταν πολύ χρήσιμα.Η αλλαγή 2d,3d και ημέρας νύχτας,οι μπάρες πάνω κάτω που μπορούσες να τις βγάλεις για να έχεις περισσότερο χάρτη στην οθόνη,θεωρώ πως είναι μειονέκτημα η μη ύπαρξή τους στο 6.Επίσης το γεγονός ότι από την οθόνη του χάρτη μπορούσες να δεις απευθείας τις συντεταγμένες του σημείου που βρίσκεσαι,ήταν κάτι ακόμη που λείπει από το 6.Η τέλεια λύση για μένα θα ήταν ένας συνδυασμός του μενού του 6 με την οθόνη χάρτη του Pn

Επίσης πολύ καλό κατά την γνώμη μου ήταν η διπλή απεικόνιση στην κάτω μεριά . Έβλεπες πχ και το όνομα του δρόμου και την απόσταση που υπολείπεται.
Συμφωνώ με τη αλλαγή 3D και νύχτας .

[mastelos]

ισως ειναι θεμα marketing ,αν εβγαζαν μια εκδοση χωρις ψεγαδια οι επομενες εκδοσεις μπορει να πηγαιναν απατες
για αυτο ολα γινονται βημα βημα κατι εχει καλυτερο το pn κατι το dest6 (πχ αν η αρτεμις εβγαινε με επεξεργαστη απο το 3600 και vga οθονη ολα τα αλλα μηχανακια θα εμεναν στις αποθηκες απουλητα :D )
συνολικα το 6 ειναι καλυτερο απο το pn και σε γραφικα και σε χρηση αλλα συγκρινομενο με αλλα προγραμματα που κυκλοφορουν αλλα δεν εχουν χαρτες για Ελλαδα θα ελεγα οτι μαγκα την destinator στην Ελλαδα την εκανε η ngi με τους χαρτες της,γιατι αν αποφασιζαν να τους δωσουν αλλου θα επερναν και ολους τους χρηστες μαζι τους :wink:

[panosha]

ισως ειναι θεμα marketing ,αν εβγαζαν μια εκδοση χωρις ψεγαδια οι επομενες εκδοσεις μπορει να πηγαιναν απατες
για αυτο ολα γινονται βημα βημα κατι εχει καλυτερο το pn κατι το dest6 (πχ αν η αρτεμις εβγαινε με επεξεργαστη απο το 3600 και vga οθονη ολα τα αλλα μηχανακια θα εμεναν στις αποθηκες απουλητα :D )
συνολικα το 6 ειναι καλυτερο απο το pn και σε γραφικα και σε χρηση αλλα συγκρινομενο με αλλα προγραμματα που κυκλοφορουν αλλα δεν εχουν χαρτες για Ελλαδα θα ελεγα οτι μαγκα την destinator στην Ελλαδα την εκανε η ngi με τους χαρτες της,γιατι αν αποφασιζαν να τους δωσουν αλλου θα επερναν και ολους τους χρηστες μαζι τους :wink:
Δηλαδή λες οτι μπορούν να μας δώσουν καλύτερο πρόγραμα, άρα να γίνουν ανταγωνιστικότεροι και δεν το κάνουν. Απλοϊκός συλογισμός θα τον δεχόμουν γιά το hardware, όχι γιά το software. Γιά το δεύτερο σκέλος συμφωνώ μεν αλλά ξεχνάς οτι γιά να γίνει μιά συνεργασία πρώτα πρέπει να υπάρχει εξασφαλισμένη υποστήριξη και προώθηση, δηλαδή εξασφαλισμένες πωλήσεις. Εγώ θα έλεγα οτι αν η Destinator μας έδινε στις επόμενες εκδόσεις ένα πρόγραμα με καλύτερα γραφικά και πιό γρήγορη μηχανή θα είμαστε όλοι μιά χαρά. 8)

[grnikolis]

Ωραίο θέμα θίγετε παίδες...
τι γκαντεμιά είναι αυτή! Έχουμε μια σοβαρότατη εταιρία με πολύ καλό χαρτογραφικό υλικό και δυστυχώς μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε ΜΟΝΟ στο όχι και το καλύτερο navigation software που υπάρχει... Αλλά, δυστυχώς, είναι μονόδρομος, για την ώρα τουλάχιστο.

Πάνο, αν έβαζαν καλύτερα γραφικά, γρηγορότερη μηχανή - αν και στο 6 είναι πολύ καλύτερα τα πράγματα - δεν θα ήταν το destinator ;)

Φιλικά,
Νίκος

[mastelos]

Ωραίο θέμα θίγετε παίδες...
τι γκαντεμιά είναι αυτή! Έχουμε μια σοβαρότατη εταιρία με πολύ καλό χαρτογραφικό υλικό και δυστυχώς μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε ΜΟΝΟ στο όχι και το καλύτερο navigation software που υπάρχει... Αλλά, δυστυχώς, είναι μονόδρομος, για την ώρα τουλάχιστο.

Πάνο, αν έβαζαν καλύτερα γραφικά, γρηγορότερη μηχανή - αν και στο 6 είναι πολύ καλύτερα τα πράγματα - δεν θα ήταν το destinator ;)

Φιλικά,
Νίκος

φαντασου αν τους χαρτες της ngi τους ειχαν στο τομ-τομ η στο igo........... \:D/

[panosha]

Το iGo έχει ακόμα αρκετά σοβαρά προβλήματα σαν πρόγραμα, αλλά αυτά τα έχουμε συζητήσει. ;-)

[akalogero]

ισως ειναι θεμα marketing ,αν εβγαζαν μια εκδοση χωρις ψεγαδια οι επομενες εκδοσεις μπορει να πηγαιναν απατες
για αυτο ολα γινονται βημα βημα κατι εχει καλυτερο το pn κατι το dest6 (πχ αν η αρτεμις εβγαινε με επεξεργαστη απο το 3600 και vga οθονη ολα τα αλλα μηχανακια θα εμεναν στις αποθηκες απουλητα :D )
συνολικα το 6 ειναι καλυτερο απο το pn και σε γραφικα και σε χρηση αλλα συγκρινομενο με αλλα προγραμματα που κυκλοφορουν αλλα δεν εχουν χαρτες για Ελλαδα θα ελεγα οτι μαγκα την destinator στην Ελλαδα την εκανε η ngi με τους χαρτες της,γιατι αν αποφασιζαν να τους δωσουν αλλου θα επερναν και ολους τους χρηστες μαζι τους :wink:
Δηλαδή λες οτι μπορούν να μας δώσουν καλύτερο πρόγραμα, άρα να γίνουν ανταγωνιστικότεροι και δεν το κάνουν. Απλοϊκός συλογισμός θα τον δεχόμουν γιά το hardware, όχι γιά το software. Γιά το δεύτερο σκέλος συμφωνώ μεν αλλά ξεχνάς οτι γιά να γίνει μιά συνεργασία πρώτα πρέπει να υπάρχει εξασφαλισμένη υποστήριξη και προώθηση, δηλαδή εξασφαλισμένες πωλήσεις. Εγώ θα έλεγα οτι αν η Destinator μας έδινε στις επόμενες εκδόσεις ένα πρόγραμα με καλύτερα γραφικά και πιό γρήγορη μηχανή θα είμαστε όλοι μιά χαρά. 8)

Παιδιά το Destinator μπορεί να μην έχει τα καλύτερα γραφικά αλλά έχει την καλύτερη πλοήγηση. Αν έχετε δεί άλλα προγράμματα θα δείτε ότι υπάρχει μεγάλη διαφορά ποιότητας. (Δεν μιλάω για το tomtom που θεωρείτε και όχι αδικως το καλύτερο - αλλά είναι μόνο αυτό) Τα καλά γραφικά ομορφαίνουν την ζωή μας αλλά την καλή ρουτίνα πλοήγησης είναι αυτή που ζητάει κανείς από ένα πρόγραμμα πλοήγησης. Φυσικά οι χάρτες παίζουν τον πρωτεύοντα ρόλο αλλά δεν φτάνει μόνο αυτό.
Μην ξεχνάτε ότι και άλλες εταιρείες θα μπούν στο παιχνίδι για καλύτερους και πληρέστερους χάρτες. Εμείς όμως που στηρίζουμε (θέλω να πιστεύω) την προσπάθεια της NGI πρέπει κάθε πρόβλημα, κάθε παρατήρηση, κάθε λάθος στον χάρτη να το κοινοποιούμε ώστε οι χάρτες της NGI να είναι πάντα οι καλύτεροι. Ετσι θα έχουμε πάντα το καλύτερο προιόν στα χέρια μας.