Διαφορες αποκλισης μεταξυ PN - DESTINATOR 6

[spyros12]

Εχω παρατηρησει με τους καινουργιους χαρτες μεγαλες διαφορες μεταξυ των δυο προγραματων.
Οταν πλησιαζω ενα στενο με το ΠΝ το βελος ειναι γυρο στα 30-40 μετρα μπροστα!
με το 6 ειναι σχεδον ακριβως αντε το πολυ 10.
Αυτο συμβαινει μονο σε εμενα η εχει παρατηρηθη και απο αλλους?
Αν συμβαινει μονο σε εμενα υπαρχει τροπος να λυθει?
MIO A 701

[Evan]

Στο PN, το στίγμα σου είναι στη μέση του βέλους, ενώ στο 6 στην κορυφή.

O zep έδωσε όλες τις εξηγήσεις για το 6, να ξέρουν όλοι τι γίνεται και μπράβο του.

Τώρα για να επανέλθω στο ΡΝ τελευταία φορά, σας παραθέτω μια σύνοψη μιας σύγκρισης που έγινε. Πριν όμως σας την αναφέρω πρέπει να σημειώσω ότι η μέχρι τώρα αρνητική μου στάση στο ΡΝ (μετά από πολλές προσπάθειες για να το βελτιώσω αλλά δεν τα κατάφερα ) αφορά το πρόγραμμα και μόνο (γιατί πολλοί το συνδέουν με τους χάρτες της NGI). Αρα και τα παρακάτω αναφέρονται καθαρά σε σύγκριση προγραμμάτων ΡΝ - 6. Οι χάρτες ήταν και είναι το πλέον δυνατό σημείο (χάρη NGI) αλλά μέσα από το ΡΝ τελικά αδικούνται.

Ατομα 2, pda 2 (ΜΙΟ 168 με ένα μήνα διαφορά κατασκευής), ίδια κάρτα μνήμης, ίδιο λειτουργικό (WIN2003se λόγω ΜΙΝΟ) κανένα άλλο πρόγραμμα, εγκατάσταση μετά hard reset. Στο ένα ΡΝ στο άλλο το 6 με τους ίδιος χάρτες Ngi (νόμιμα), στο ίδιο αυτοκίνητο ( :lol: :lol: ).
Αποτελέσματα :
Το 6 είναι τουλάχιστον 50 % πιο γρήγορα στα :
1. επαναυπολογισμός διαδρομής
2. στροφή χάρτη (όταν η γωνία είναι πάνω από 120ο τότε δείχνει κάποια μικρή υστέρηση και στο 6 αλλά μετά σε πετάει το βέλος εκεί που πράγματι είσαι)
3. Οι πληροφορίες που δίνει το 6 για την πλοήγηση και ο τρόπος απεικόνησης καμία σχέση (σε επίπεδο λειτουργικότητας-φιλικότητας χρήστη) με το ΡΝ.
4. Το στίγμα σου αντιστοιχεί πλέον στην κορυφή του βελτιωμένου αισθητικά τριγώνου (με καμπύλες)

Συμπερασματικά πιστεύω ότι το 6 είναι σαφώς καλύτερο από το ΡΝ όχι μόνο αισθητικά αλλά και σε ταχύτητα που το έλειπε από την εποχή το 3. Περιμένουμε και τους νέους χάρτες από τα παιδιά της NGI για να περάσουμε πραγματικά ένα καλό ταξιδιωτικό καλοκαίρι.... http://www.ngi.gr/forum/viewtopic.php?p=10530#10530

[Musashi]

sto kalokairi eisai akoma? ho ho ho

[petros]

:wink: :wink:

Στο PN, το στίγμα σου είναι στη μέση του βέλους, ενώ στο 6 στην κορυφή.

O zep έδωσε όλες τις εξηγήσεις για το 6, να ξέρουν όλοι τι γίνεται και μπράβο του.

Τώρα για να επανέλθω στο ΡΝ τελευταία φορά, σας παραθέτω μια σύνοψη μιας σύγκρισης που έγινε. Πριν όμως σας την αναφέρω πρέπει να σημειώσω ότι η μέχρι τώρα αρνητική μου στάση στο ΡΝ (μετά από πολλές προσπάθειες για να το βελτιώσω αλλά δεν τα κατάφερα ) αφορά το πρόγραμμα και μόνο (γιατί πολλοί το συνδέουν με τους χάρτες της NGI). Αρα και τα παρακάτω αναφέρονται καθαρά σε σύγκριση προγραμμάτων ΡΝ - 6. Οι χάρτες ήταν και είναι το πλέον δυνατό σημείο (χάρη NGI) αλλά μέσα από το ΡΝ τελικά αδικούνται.

Ατομα 2, pda 2 (ΜΙΟ 168 με ένα μήνα διαφορά κατασκευής), ίδια κάρτα μνήμης, ίδιο λειτουργικό (WIN2003se λόγω ΜΙΝΟ) κανένα άλλο πρόγραμμα, εγκατάσταση μετά hard reset. Στο ένα ΡΝ στο άλλο το 6 με τους ίδιος χάρτες Ngi (νόμιμα), στο ίδιο αυτοκίνητο ( :lol: :lol: ).
Αποτελέσματα :
Το 6 είναι τουλάχιστον 50 % πιο γρήγορα στα :
1. επαναυπολογισμός διαδρομής
2. στροφή χάρτη (όταν η γωνία είναι πάνω από 120ο τότε δείχνει κάποια μικρή υστέρηση και στο 6 αλλά μετά σε πετάει το βέλος εκεί που πράγματι είσαι)
3. Οι πληροφορίες που δίνει το 6 για την πλοήγηση και ο τρόπος απεικόνησης καμία σχέση (σε επίπεδο λειτουργικότητας-φιλικότητας χρήστη) με το ΡΝ.
4. Το στίγμα σου αντιστοιχεί πλέον στην κορυφή του βελτιωμένου αισθητικά τριγώνου (με καμπύλες)

Συμπερασματικά πιστεύω ότι το 6 είναι σαφώς καλύτερο από το ΡΝ όχι μόνο αισθητικά αλλά και σε ταχύτητα που το έλειπε από την εποχή το 3. Περιμένουμε και τους νέους χάρτες από τα παιδιά της NGI για να περάσουμε πραγματικά ένα καλό ταξιδιωτικό καλοκαίρι.... http://www.ngi.gr/forum/viewtopic.php?p=10530#10530